Контакти
ШРУС на SUZUKI SWIFT (Сузуки Сwифт)
У нас є ШРУС на наступні двигуни:
-
бензин1.3 (SF 413) 69hp 51kw
1989 - 1996 1.0 i (SF310, AA44) 53hp 39kw
1995 - 2005 1.3 (SF413, AB35) 68hp 50kw
1989 - 2001 1.3 GTi (SF413, AA34) 101hp 74kw
1989 - 2001 1.0 i (SF310, AA44) 54hp 40kw
1989 - 1991 1.0 (SF310, AA44) 50hp 37kw
1989 - 2001 1.3 4WD (SF413, AA35) 68hp 50kw
1989 - 2001 1.3 (SF413, AB35) 71hp 52kw
1989 - 1991 1.3 4WD (SF413, AF35) 71hp 52kw
1989 - 1991 1.6 4x4 (SF 416) 92hp 68kw
1989 - 1996
-
бензин1.6 (SF416, AH14) 95hp 70kw
1989 - 1991 1.3 (SF413, AH35) 71hp 52kw
1989 - 1991 1.3 67hp 49kw
1990 - 1997 1.6 i 4WD (SF416, AJ14) 92hp 68kw
1990 - 2001 1.3 (SF413, AH35, MA) 68hp 50kw
1991 - 1995 1.6 4WD (SF416, AJ14) 95hp 70kw
1989 - 1991 1.6 i (SF416, AH14, SF406) 92hp 68kw
1990 - 2001 1.3 71hp 52kw
1989 - 1994
Бренди
- ACKOJA
- ASHIKA
- ASVA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- BGA
- BLUE PRINT
- BORG & BECK
- BUGIAD
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FEBEST
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- IAP QUALITY PARTS
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- KAVO PARTS
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MASUMA
- MAXGEAR
- MDR
- METALCAUCHO
- METELLI
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NIPPARTS
- NK
- NPS
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- PASCAL
- PATRON
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RED-LINE
- RIDEX
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SNR
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRISCAN
- URW
- VAICO
- VEMA
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
- ZZVF
NK
- Длина [мм]
- 148,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,65 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Спецификация
- Groove Type: Inner
NK
- Длина [мм]
- 54 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 19
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
NK
- Длина [мм]
- 148,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,64 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Спецификация
- Groove Type: Outer
NK
- Длина [мм]
- 144 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,5 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Спецификация
- Groove Type: Middle
NK
- Длина [мм]
- 146,5 мм
- ограничение производителя
- NTN
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,53 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Спецификация
- Groove Type: Outer
NK
- Длина [мм]
- 148,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,67 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Спецификация
- Groove Type: Inner
NK
- Длина [мм]
- 143 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,86 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Спецификация
- Groove Type: Inner
NK
- Длина [мм]
- 139,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,83 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Спецификация
- Groove Type: Middle
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 146,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 70 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 146 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 74,5 мм
- Материал защитной трубки
- резина
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 138 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]
- 67,5 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 145 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 70 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 147 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 79 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 146,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 70 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 146,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 41
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 70 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 147,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Материал защитной трубки
- резина
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 71 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 76 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 71 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 72 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 143 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Поверхность
- с порошковым покрытием
У нас є ШРУС на наступні моделі
Дивитися ШРУС на інші автомобілі