Контакти
ШРУС на PORSCHE CAYENNE (Порш Каенне)
У нас є ШРУС на наступні двигуни:
-
бензинTurbo S 4.5 521hp 383kw
2006 - 2007 3.6 290hp 213kw
2007 - 2010 3.2 250hp 184kw
2003 - 2007 3.2 241hp 177kw
2003 - 2007 Turbo S 4.5 500hp 368kw
2004 - 2007 Turbo S 4.8 500hp 368kw
2007 - 2010 Turbo S 4.8 540hp 397kw
2007 - 2010 Turbo S 4.8 550hp 404kw
2008 - 2010 Turbo 4.5 450hp 331kw
2002 - 2007 S 4.5 340hp 250kw
2002 - 2007 GTS 4.8 405hp 298kw
2007 - 2010 S 4.8 385hp 283kw
2007 - 2010 -
Дизель
-
Дизель
-
бензин4.8 Turbo 500hp 368kw
2010 - 2024 3.6 S 420hp 309kw
2014 - 2024 3.6 300hp 220kw
2010 - 2024 4.8 S 400hp 294kw
2010 - 2024 4.8 GTS 420hp 309kw
2012 - 2024 3.6 GTS 440hp 324kw
2015 - 2024 4.8 Turbo 520hp 382kw
2014 - 2024 4.8 Turbo S 550hp 405kw
2012 - 2024 4.8 Turbo S 570hp 419kw
2015 - 2024 4.8 Turbo 540hp 397kw
2010 - 2024 -
Бензин - електрика
Бренди
- ASVA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- BSG
- CAR
- CEVAM
- CIFAM
- DENCKERMANN
- DEPA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FEBEST
- GSP
- HART
- IPD
- JP GROUP
- KAMOKA
- LPR
- LÖBRO
- METELLI
- MILES
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PATRON
- PROTECHNIC
- RIDEX
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SPIDAN
- STARK
- TALOSA
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- VAICO
- WXQP
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
- ZZVF
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 64,3 мм
- Длина [мм]
- 175,5 мм
- Спецификация
- Groove Type : Middle
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 64 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100 мм
- Длина [мм]
- 166,7 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 64,5 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94,2 мм
- Длина [мм]
- 166,2 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- ограничение производителя
- GKN SX
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108 мм
- Длина [мм]
- 28 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94 мм
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 64 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100 мм
- Длина [мм]
- 166,7 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 112 мм
- Длина [мм]
- 34 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 96 мм
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100 мм
- Длина [мм]
- 30 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 86 мм
- Материал пыльника
- термопласт
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 64,5 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 85,2 мм
- Длина [мм]
- 103,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 64 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 98 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
SKF
- Длина [мм]
- 32 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,5 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Число отверстий
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 112 мм
- Ø фаски [мм]
- 96 мм
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 64,5 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94,2 мм
- Длина [мм]
- 166,2 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- ограничение производителя
- GKN SX
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100 мм
- Длина [мм]
- 30 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 86 мм
- Материал пыльника
- термопласт
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 64,5 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 85,2 мм
- Длина [мм]
- 103,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108 мм
- Длина [мм]
- 28 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94 мм
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 112 мм
- Длина [мм]
- 34 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 96 мм
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 112 мм
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 108 мм
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 100 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 64 мм
METELLI
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 64 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 100 мм
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M24x1.5
NK
- Длина [мм]
- 167 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 64 мм
- Вес нетто [кг]
- 3,21 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Спецификация
- Groove Type : Middle
NK
- Длина [мм]
- 34 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 112 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,45 кг
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
NK
- Длина [мм]
- 28 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,05 кг
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 168 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 64 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 98 мм
У нас є ШРУС на наступні моделі
Дивитися ШРУС на інші автомобілі