Контакти
Шрус на Hyundai Accent (Хендай Акцент)
У нас є ШРУС на наступні двигуни:
Бренди
- ACKOJA
- ASHIKA
- ASVA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- B-RING
- BGA
- BLUE PRINT
- BORG & BECK
- BSG
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DODA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FEBEST
- FENOX
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- IAP QUALITY PARTS
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- KAVO PARTS
- KRAFTVOLL GERMANY
- KRONER
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MANDO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MASUMA
- MAXGEAR
- MDR
- METALCAUCHO
- METELLI
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NIPPARTS
- NK
- NPS
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RED-LINE
- RIDEX
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
- ZZVF
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,7 мм
- Длина [мм]
- 152,5 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с корончатой гайкой
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,5 мм
- Длина [мм]
- 150,6 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с корончатой гайкой
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
FRIESEN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 87 мм
- Материал прокладки
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- диаметр 2 (мм)
- 23 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 79 мм
- Общая длина [мм]
- 153 мм
- Длина 2 [мм]
- 95 мм
- Размер резьбы
- M22x1.50
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- передний мост
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- передний мост
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- передний мост справа
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 82 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 29
TRISCAN
- Спецификация
- Länge/Length 153 mm
- Диаметр [мм]
- 80 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 79,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 82 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 89,7 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Тормозная установка
- AKEBONO
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 83 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Тормозная установка
- SUMITOMO
METELLI
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,4 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 80 мм
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 86 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50,9 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 76,3 мм
NK
- Длина [мм]
- 153 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,5 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,78 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Спецификация
- Groove Type: Middle
NK
- Длина [мм]
- 58 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,01 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 29
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 152,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 150,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,4 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 79 мм
- Материал защитной трубки
- резина
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 151,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 153 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Поверхность
- с порошковым покрытием
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 153 мм
- Поверхность
- с порошковым покрытием
JAPANPARTS
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 141 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
У нас є ШРУС на наступні моделі
Дивитися ШРУС на інші автомобілі