ШРУС SPIDAN на FORD FIESTA (Форд Фиеста)

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

25

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

22

Диаметр прокладки [мм]

56,5 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

83,5 мм

Длина [мм]

140,8 мм

Размер резьбы

M22x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

25

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

22

Диаметр прокладки [мм]

56,5 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

83,5 мм

Длина [мм]

140,7 мм

Размер резьбы

M22x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

22

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

22

Диаметр прокладки [мм]

55 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

81 мм

Длина [мм]

144,5 мм

Размер резьбы

M20x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

25

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

24

Диаметр прокладки [мм]

53,2 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Защита от пыли

Без защиты от пыли

Диаметр шарнира [мм]

82 мм

Длина [мм]

147 мм

Размер резьбы

M22x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

23

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

22

Диаметр прокладки [мм]

60 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

83,5 мм

Длина [мм]

132,2 мм

Размер резьбы

M20x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Длина [мм]

140,8 мм

Внешнее зацепление со стороны колеса

25

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

22

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр прокладки [мм]

60 мм

Диаметр шарнира [мм]

81 мм

Размер резьбы

M22x1.5

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

25

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

20

Диаметр прокладки [мм]

56,5 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

72 мм

Длина [мм]

137,5 мм

Размер резьбы

M22x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

25

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

21

Диаметр прокладки [мм]

53,2 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

75,2 мм

Длина [мм]

143 мм

Размер резьбы

M22X1,5

Материал пыльника

TPE (термопластичный эластомер)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

22

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

20

Диаметр прокладки [мм]

53 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

72 мм

Длина [мм]

143 мм

Размер резьбы

M20x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

25

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

22

Диаметр прокладки [мм]

56 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

81 мм

Длина [мм]

140 мм

Размер резьбы

M22x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

23

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

20

Диаметр прокладки [мм]

50 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

72 мм

Длина [мм]

143 мм

Размер резьбы

M20x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

23

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала

20

Диаметр прокладки [мм]

40 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

75 мм

Длина [мм]

123,4 мм

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

23

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

22

Диаметр прокладки [мм]

55 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

81 мм

Длина [мм]

145,1 мм

Размер резьбы

M20x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

23

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

20

Диаметр прокладки [мм]

48 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

72 мм

Длина [мм]

129 мм

Размер резьбы

M20x1.5

Материал пыльника

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Новая деталь

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

25

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

23

Диаметр прокладки [мм]

53,35 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

77,4 мм

Длина [мм]

143 мм

Размер резьбы

M22x1.5

Материал пыльника

TPE (термопластичный эластомер)

Новая деталь