Контакти
Шрус на Fotd Escort (Форд Ескорт)
У нас є ШРУС на наступні двигуни:
-
бензин1100 45hp 32kw
1968 - 1974 1100 45hp 33kw
1968 - 1971 950 34hp 25kw
1968 - 1974 1100 40hp 29kw
1968 - 1971 950 36hp 26kw
1968 - 1974 1100 48hp 35kw
1970 - 1976 1300 GT 64hp 47kw
1968 - 1971 1300 72hp 53kw
1970 - 1976 1300 54hp 40kw
1973 - 1976 1300 57hp 42kw
1970 - 1976 1300 48hp 35kw
1968 - 1971 1300 52hp 38kw
1968 - 1971
-
бензин1.3 60hp 44kw
1990 - 1995 1.8 16V XR3i 105hp 77kw
1992 - 1995 1.6 i 16V 88hp 65kw
1994 - 1995 1.6 90hp 66kw
1990 - 1992 1.4 71hp 52kw
1990 - 1995 1.6 105hp 77kw
1990 - 1993 1.6 i 16V 90hp 66kw
1992 - 1995 RS 2000 150hp 110kw
1991 - 1995 1.8 16V XR3i 130hp 96kw
1992 - 1995 1.8 XR3i 16V 4x4 130hp 96kw
1993 - 1995 1.4 75hp 55kw
1990 - 1994 1.8 XR3i 16V 4x4 105hp 77kw
1993 - 1995 RS Cosworth 4x4 220hp 162kw
1991 - 1995 RS 2000 4x4 150hp 110kw
1991 - 1995 -
Дизель
-
бензинRS 2000 150hp 110kw
1995 - 1998 1.3 60hp 44kw
1995 - 1998 1.4 75hp 55kw
1995 - 1998 1.6 16V 4x4 90hp 66kw
1995 - 1998 1.6 16V 90hp 66kw
1995 - 1998 RS Cosworth 4x4 220hp 162kw
1995 - 1998 1.8 16V 115hp 85kw
1995 - 1998 1.4 73hp 54kw
1995 - 1999 RS 2000 4x4 150hp 110kw
1995 - 1998 1.6 i 16V 88hp 65kw
1995 - 1995 1.8 16V 105hp 77kw
1995 - 1995 -
Дизель
Бренди
- AUTEX
- AUTOMEGA
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- BSG
- BUGIAD
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FEBI BILSTEIN
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- KRAFTVOLL GERMANY
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MAXGEAR
- METALCAUCHO
- METELLI
- METZGER
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RIDEX
- SAMKO
- SCT - MANNOL
- SHAFTEC
- SKF
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- VAICO
- VEMA
- WILMINK GROUP
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 146 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 83 мм
SWAG
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вес [кг]
- 2,08 кг
- Соблюдать сервисную информацию
BUGIAD
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Длина [мм]
- 142 мм
VAICO
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Вес [кг]
- 2,25 кг
VAICO
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 72 мм
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 129,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Вес [кг]
- 1,624 кг
VAICO
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 145,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Вес [кг]
- 2,401 кг
VAICO
- Длина [мм]
- 141,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,5 мм
- Вес [кг]
- 2,101 кг
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр 1 [мм]
- 23 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Длина [мм]
- 145 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Длина [мм]
- 141 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Длина [мм]
- 140 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Длина [мм]
- 146 мм
FAG
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Наружный диаметр [мм]
- 100 мм
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FAG
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FAG
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FAG
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84 мм
- Материал пыльника
- Полихлоропрен (неопрен)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
У нас є ШРУС на наступні моделі
Дивитися ШРУС на інші автомобілі