Контакти
Шрус на Daewoo Lanos (Деу Ланос)
У нас є ШРУС на наступні двигуни:
Бренди
- ACKOJA
- ASAM
- ASHIKA
- ASVA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- B-RING
- BGA
- BLUE PRINT
- BSG
- BUGIAD
- CAR
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- EAI
- ENERGY
- FAG
- FEBEST
- FENOX
- FORMPART
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- IAP QUALITY PARTS
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- KAVO PARTS
- KRAFTVOLL GERMANY
- KRONER
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MAXGEAR
- MDR
- METELLI
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NIPPARTS
- NK
- NPS
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RED-LINE
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SNR
- SPIDAN
- STELLOX
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- URW
- VEMA
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 84 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
SNR
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 59,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 106 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M20x1.5
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M20x1.5
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Наружный диаметр [мм]
- 84 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 85,7 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 86 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51,8 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 81,1 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 34
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 34,9 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84 мм
NK
- Длина [мм]
- 152 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,88 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Спецификация
- Groove Type: Inner
NK
- Длина [мм]
- 158,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,25 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
NK
- Длина [мм]
- 63 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,21 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
NK
- Длина [мм]
- 63 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,32 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Число зубцов кольца ABS
- 47
NK
- Длина [мм]
- 63 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,29 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 29
- Число зубцов кольца ABS
- 47
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 148,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 79 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 154,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 167 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 153 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 79 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 152 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 47
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 158,5 мм
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 158,5 мм
- Поверхность
- с порошковым покрытием
URW
- Длина [мм]
- 156,2 мм
- Размер резьбы
- M20
- Диаметр [мм]
- 86 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 47
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
У нас є ШРУС на наступні моделі
Дивитися ШРУС на інші автомобілі