от 2005г. Двигатель MR479Q бензин 1342cm3 (86 hp, 63 kw)
Контакти
Сальник півосі на SUZUKI IGNIS (Сузуки Игнис)
У нас є Сальник півосі на наступні двигуни:
LPR
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 72 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 620 мм
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 69 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 43
LPR
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 69 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 72 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 611 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
LPR
- Длина [мм]
- 610 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 69 мм
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 68 мм
LPR
- Длина [мм]
- 850 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 69 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 68 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
AUTEX
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Длина [мм]
- 847 мм
AUTEX
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Длина [мм]
- 609 мм
DEPA
- Длина [мм]
- 845 мм
- Сторона установки
- передний мост справа
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
DEPA
- Длина [мм]
- 610 мм
- Сторона установки
- передний мост слева
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
DEPA
- Длина [мм]
- 605 мм
- Сторона установки
- передний мост слева
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
DEPA
- Длина [мм]
- 600 мм
- Сторона установки
- передний мост справа
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
EAI
- Длина [мм]
- 620 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 72 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 43
EAI
- Длина [мм]
- 611 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 72 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 43
EAI
- Длина [мм]
- 850 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 69 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 68 мм
EAI
- Длина [мм]
- 610 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 69 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69 мм
SHAFTEC
- Длина [мм]
- 590 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
SHAFTEC
- Длина [мм]
- 610 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
SHAFTEC
- Длина [мм]
- 610 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Новая деталь
SHAFTEC
- Длина [мм]
- 850 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
SHAFTEC
- Длина [мм]
- 850 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Новая деталь
SHAFTEC
- Длина [мм]
- 590 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Новая деталь
SHAFTEC
- Длина [мм]
- 610 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
У нас є Сальник півосі на наступні моделі