ШРУС на TOYOTA PREMIO (Тойота Премио)

Вес [кг]

2,48 кг

Соблюдать сервисную информацию

Сторона установки

передний мост

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

23

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Диаметр прокладки [мм]

58 мм

Сторона установки

передний мост

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

23

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Диаметр прокладки [мм]

58 мм

Число зубцов кольца ABS

48

Сторона установки

передний мост

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

24

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Диаметр прокладки [мм]

58 мм

Число зубцов кольца ABS

48

Сторона установки

передний мост

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

27

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Диаметр прокладки [мм]

63,3 мм

Число зубцов кольца ABS

48

Сторона установки

передний мост справа

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

20

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала

23

Диаметр прокладки [мм]

35 мм

Сторона установки

передний мост

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

23

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала

23

Диаметр прокладки [мм]

34 мм

Число зубцов кольца ABS

48

Наружный диаметр [мм]

89 мм

Диаметр прокладки [мм]

56 мм

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

23

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Сторона установки

со стороны колеса

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

23

Диаметр прокладки [мм]

56 мм

Наружный диаметр [мм]

83 мм

механически обработанный

с нарезкой / выемкой во внутренней части

Сторона установки

со стороны колеса

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Ø фланца [мм]

63,19 мм

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

27

Число зубцов кольца ABS

48

Сторона установки

со стороны колеса

Диаметр прокладки [мм]

63 мм

Наружный диаметр [мм]

93 мм

Сторона установки

со стороны колеса

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

23

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Диаметр прокладки [мм]

58 мм

Длина [мм]

148,5 мм

Число зубцов кольца ABS

48

Наружный диаметр [мм]

79 мм

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

27

Диаметр прокладки [мм]

63,2 мм

Наружный диаметр [мм]

94,5 мм

Сторона установки

со стороны колеса

Число зубцов кольца ABS

48

Сторона установки

со стороны коробки передач

Внешнее зацепление со стороны колеса

23

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

23

Диаметр прокладки [мм]

34 мм

Наружный диаметр [мм]

85 мм

Сторона установки

со стороны коробки передач

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

24

Зубчатое соединение со стороны коробки

27

Внешнее зацепление со стороны колеса

24

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

27

Диаметр прокладки [мм]

50 мм

Наружный диаметр [мм]

87 мм

Диаметр прокладки [мм]

50 мм

Сторона установки

передний мост слева

Зубчатое соединение со стороны коробки

27

Внешнее зацепление со стороны колеса

23

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

27

Наружный диаметр [мм]

87 мм

Внешнее зацепление со стороны колеса

23

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

26

Диаметр прокладки [мм]

55,5 мм

Длина [мм]

148,5 мм

Сторона установки

со стороны колеса

Сторона установки

со стороны колеса

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

24

Число зубцов кольца ABS

48

Кольцо-ABS, диам. [мм]

80 мм

Диаметр прокладки [мм]

58 мм

механически обработанный

без нарезки / выемки во внутренней части

Диаметр шарнира [мм]

79,5 мм

Длина [мм]

148,5 мм

Размер резьбы

M22x1.5

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

с резиновой манжетой

Наружный диаметр [мм]

79,5 мм

Сторона установки

со стороны коробки передач

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

20

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала

23

Диаметр прокладки [мм]

35 мм

Длина [мм]

179 мм

диаметр 2 (мм)

88,5 мм

Номера артикулов рекомендуемых комплектующих

CP-1708

Вес [кг]

2,9 кг

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Сторона установки

передний мост слева

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

20

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала

27

Диаметр прокладки [мм]

35 мм

Тип соединения / сочленения

Шарнир равных угловых скоростей

Сторона установки

со стороны коробки передач

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

20

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала

27

Диаметр прокладки [мм]

35 мм

Сторона установки

передний мост

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

23

Зубчатое соединение со стороны коробки

23

Диаметр прокладки [мм]

34 мм

Наружный диаметр [мм]

82 мм

Тип соединения / сочленения

Шарнир

Сторона установки

со стороны коробки передач

Вид коробки передач

Механическая коробка передач

Внешнее зацепление со стороны дифференциала

20

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала

27

Сторона установки

со стороны колеса

Вес [кг]

2,024 кг

Внешнее зацепление со стороны колеса

26

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса

23

Диаметр прокладки [мм]

58 мм

Наружный диаметр [мм]

86 мм

Длина упаковки [см]

20 см

Ширина упаковки [см]

10,5 см

Высота упаковки [см]

10,5 см