ШРУС на TOYOTA HILUX (Тойота Хилуx)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
Дизель
2.4 D (LN5_, LN85_, LN90_, LN14_, LN15_) 80hp 59kw
1991 - 1997
2.4 D (LN5_, LN85, LN90) 75hp 55kw
1988 - 1997
2.4 D (LN90_) 79hp 58kw
1995 - 1997
2.4 D 4WD (LN110_) 79hp 58kw
1994 - 1997
2.4 D (LN85_, LN110, Ln90) 83hp 61kw
1988 - 1997
2.4 D 4WD (LN1_) 83hp 61kw
1988 - 1997
2.4 D 4WD (LN105_, LN108_, LN110_) 75hp 55kw
1994 - 1997
-
бензин
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 72,7 мм
- Длина [мм]
- 186 мм
- Спецификация
- Groove Type : Middle
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 62 мм
- Длина [мм]
- 241 мм
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
- Длина [мм]
- 227,5 мм
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Длина [мм]
- 189 мм
- Размер резьбы
- M28x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 72,5 мм
- Спецификация
- Middle groove
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90 мм
- Длина [мм]
- 227,6 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 237,7 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 27,95 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 90,4 мм
- Размер резьбы
- M8x1.25
- Новая деталь
-
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 72,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 60 мм
- Общая длина [мм]
- 227,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 55 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 62 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90 мм
- Длина [мм]
- 227,6 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 237,7 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр 1 [мм]
- 27,95 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 90,4 мм
- Размер резьбы
- M8x1.25
- Новая деталь
-
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- передний мост
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- Задний мост
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 92 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 62 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без пыльника
TRISCAN
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 72,7 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 94 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
NK
- Длина [мм]
- 186 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 70 мм
- Вес нетто [кг]
- 3,96 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Спецификация
- Groove Type: Inner
NK
- Длина [мм]
- 63 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 62 мм
- Вес нетто [кг]
- 3,31 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
NK
- Длина [мм]
- 186 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 72,7 мм
- Вес нетто [кг]
- 3,64 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Спецификация
- Groove Type: Middle
OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 226 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 91 мм
MAPCO
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
У нас есть ШРУС на следующие модели