ШРУС на TOYOTA CALDINA (Тойота Калдина)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
STELLOX
- Сторона установки
- со стороны колеса
STELLOX
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Вес [кг]
- 2,04 кг
ASVA
- Сторона установки
- Задний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира [мм]
- 138,5 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 63,5 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 48
ASVA
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 48
ASVA
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 48
ASVA
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 48
ASVA
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 20
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
ASVA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 20
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
ASVA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 20
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
ASVA
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- Задний мост
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 20
ASVA
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Диаметр [мм]
- 83 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 20
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 36,1 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 20
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 32 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 34 мм
- Диаметр [мм]
- 91 мм
FEBEST
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 2,555 кг
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 93 мм
- Длина упаковки [см]
- 18 см
- Ширина упаковки [см]
- 13,5 см
- Высота упаковки [см]
- 13,5 см
FEBEST
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 2,035 кг
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 20
- Наружный диаметр [мм]
- 87 мм
- Длина упаковки [см]
- 19 см
- Ширина упаковки [см]
- 11 см
- Высота упаковки [см]
- 11 см
FEBEST
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 2,897 кг
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 20
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 86 мм
- Длина упаковки [см]
- 24 см
- Ширина упаковки [см]
- 12,5 см
- Высота упаковки [см]
- 12,5 см
FEBEST
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вес [кг]
- 2,774 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 36 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 88 мм
- Длина упаковки [см]
- 20 см
- Ширина упаковки [см]
- 10,5 см
- Высота упаковки [см]
- 10,5 см
FEBEST
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 2,786 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 20
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 88 мм
- Длина упаковки [см]
- 20 см
- Ширина упаковки [см]
- 10,5 см
- Высота упаковки [см]
- 10,5 см
У нас есть ШРУС на следующие модели