ШРУС на SUZUKI SWIFT (Сузуки Сwифт)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
Бензин - электричество
-
бензин
PATRON
- Наружный диаметр [мм]
- 71 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Сторона установки
- передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 58 мм
- Длина [мм]
- 149,5 мм
- Длина 1 [мм]
- 86,5 мм
- Длина 2 [мм]
- 63 мм
- Спецификация
- Inner Groove
PATRON
- Наружный диаметр [мм]
- 71 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
FORMPART
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Длина [мм]
- 150 мм
- Спецификация
- Groove Type : Middle
- Сторона установки
- передний мост
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Длина [мм]
- 143 мм
- Спецификация
- Groove Type : Inner
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Число зубцов кольца ABS
- 41
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 72 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 68,5 мм
- Длина [мм]
- 144,5 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 72 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,7 мм
- Длина [мм]
- 143,3 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 35,02 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 68,15 мм
- Длина [мм]
- 140,1 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 35,05 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 69,35 мм
- Длина [мм]
- 138,5 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без подшипника
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 76 мм
- Длина [мм]
- 146,3 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 68,5 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SKF
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 48,9 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Наружный диаметр [мм]
- 77 мм
SKF
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
SKF
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 71,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
SKF
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 41
- Наружный диаметр [мм]
- 72 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 69 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
SKF
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Диаметр шарнира [мм]
- 72,9 мм
SKF
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70,9 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 49 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
У нас есть ШРУС на следующие модели