ШРУС на SUZUKI ALTO (Сузуки Алто)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
PATRON
- Наружный диаметр [мм]
- 71 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Наружный диаметр [мм]
- 71 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Длина [мм]
- 134,5 мм
- Спецификация
- Groove Type : Outer
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Число зубцов кольца ABS
- 41
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 72 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 68,5 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 68,5 мм
- Длина [мм]
- 144,5 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SKF
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
SKF
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 70,9 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
SKF
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
SKF
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 71,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 41
- Наружный диаметр [мм]
- 72 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 18
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 49 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 49 мм
- Общая длина [мм]
- 137,5 мм
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 72 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Размер резьбы
- M18 x 1,50
- Наружный диаметр [мм]
- 73 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 49 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 44 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 18
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Длина [мм]
- 146,5 мм
- Ø фланца [мм]
- 49 мм
- Общая длина [мм]
- 146,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Длина [мм]
- 148,5 мм
- Ø фланца [мм]
- 49 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 19
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 68,5 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Число зубцов кольца ABS
- 41
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 72 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
У нас есть ШРУС на следующие модели