ШРУС на SUBARU (Субару)
У нас есть ШРУС на следующие модели:
SKF
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 77 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 55,6 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 50 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 51 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 18
- Ø фланца [мм]
- 50 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 52 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 56 мм
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 71 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 56 мм
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 71,04 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 49 мм
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 72 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 154,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
- Длина [мм]
- 151,5 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94,5 мм
- Длина [мм]
- 158,7 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 58 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 76 мм
- Длина [мм]
- 188,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 58 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 79,5 мм
- Длина [мм]
- 190 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 58 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 89,5 мм
- Длина [мм]
- 197,6 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с корончатой гайкой
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 104,5 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,25 мм
- Длина [мм]
- 161,5 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с корончатой гайкой
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,3 мм
- Длина [мм]
- 164 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с корончатой гайкой
- Размер резьбы
- M18x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
Смотреть ШРУС на другие автомобили