Контакты
ШРУС на PEUGEOT 407 (Пежо 407)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
бензин2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) 140hp 103kw
2005 - 2010 3.0 (6DXFVJ) 211hp 155kw
2004 - 2010 1.8 (6D6FZB) 116hp 85kw
2004 - 2005 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) 136hp 100kw
2004 - 2005 1.8 16V (6D6FYC) 125hp 92kw
2005 - 2010 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) 158hp 116kw
2004 - 2006 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) 163hp 120kw
2005 - 2010 -
Бензин-этанол
-
Дизель2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) 136hp 100kw
2004 - 2010 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) 109hp 80kw
2004 - 2010 2.0 HDi (6DRHHA) 163hp 120kw
2009 - 2010 2.2 HDi (6D4HPH) 163hp 120kw
2006 - 2010 2.0 HDi (6DRHRH) 140hp 103kw
2009 - 2010 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) 204hp 150kw
2005 - 2010 2.2 HDi 170 (6D4HTH) 170hp 125kw
2006 - 2010
Бренды
- ASAM
- AUTEX
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- BSG
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FAST
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- KAMOKA
- KRAFTVOLL GERMANY
- LPR
- LYNXAUTO
- MAGNETI MARELLI
- MAXGEAR
- METALCAUCHO
- METELLI
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RIDEX
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SNR
- STARK
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRISCAN
- VAICO
- VEMA
- WILMINK GROUP
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5 мм
- Длина [мм]
- 148 мм
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- Длина [мм]
- 157 мм
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- со стороны колеса
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 96,5 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,4 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 87,1 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
FRIESEN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Материал прокладки
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- диаметр 2 (мм)
- 29 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 58 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 86 мм
- Общая длина [мм]
- 148 мм
- Длина 2 [мм]
- 92 мм
- Размер резьбы
- M24x1.50
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- передний мост справа
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- передний мост
FEBI-BILSTEIN
- Длина [мм]
- 156 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 96 мм
- Размер наружной резьбы
- M24 x 1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 39
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 58,6 мм
- Вес [кг]
- 2,29 кг
FEBI-BILSTEIN
- Длина [мм]
- 156 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 96 мм
- Размер наружной резьбы
- M24 x 1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- Вес [кг]
- 2,5 кг
- Соблюдать сервисную информацию
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 86 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,4 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 95 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,4 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 100,3 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
SNR
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- Длина 2 [мм]
- 156 мм
METELLI
- Материал пыльника
- термопласт
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 100,3 мм
METELLI
- Материал пыльника
- термопласт
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,4 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Наружный диаметр [мм]
- 95 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,4 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 86 мм
NK
- Длина [мм]
- 55 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,25 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
NK
- Длина [мм]
- 63 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,82 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 39
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 149 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 86 мм
- Материал защитной трубки
- резина
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 156 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 98 мм
- Материал защитной трубки
- резина
MEYLE
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Длина [мм]
- 183,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 37
- Наружный диаметр [мм]
- 89 мм
MEYLE
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Длина [мм]
- 494,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 37
- Наружный диаметр [мм]
- 88,5 мм
MEYLE
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 39
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 157 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 100,5 мм
У нас есть ШРУС на следующие модели
Смотреть ШРУС на другие автомобили