ШРУС на OPEL MONTEREY (Опель Монтере)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 91 мм
- Длина [мм]
- 214,7 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SKF
- Длина [мм]
- 214,7 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 91 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Ø фланца [мм]
- 53 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 91 мм
- Длина [мм]
- 214,7 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 210 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 89 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
GSP
- Длина [мм]
- 214,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
GSP
- Длина [мм]
- 214,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
EAI
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 91 мм
BORG-&-BECK
- Длина [мм]
- 214,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Номер технической информации
- Middle groove
AUTOTEAM
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 211 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 89 мм
- Спецификация
- Groove Type:Middle
- Материал защитной трубки
- резина
TrakMotive
- Длина [мм]
- 211 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 89 мм
- Номер технической информации
- Groove Type:Middle
- Материал защитной трубки
- резина
ASVA
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 17
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 30 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
ASVA
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 17
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 30 мм
Multiparts
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- со стопорным кольцом внутри
Multiparts
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- со стопорным кольцом внутри
FEBEST
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Вес [кг]
- 2,716 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 89 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина упаковки [см]
- 24 см
- Ширина упаковки [см]
- 12 см
- Высота упаковки [см]
- 12 см
PASCAL
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 94 мм
TRIALLI
- Сторона установки
- передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр [мм]
- 94,8 мм
- Длина [мм]
- 214,5 мм
- Наружная резьба [мм]
- M8x1,25 мм
ZEKKERT
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Длина [мм]
- 214,5 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 94 мм
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- CP-1708
- Вес [кг]
- 3,2 кг
ZEKKERT
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 17
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 53 мм
- Длина [мм]
- 214,5 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 94 мм
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- CP-1708
- Вес [кг]
- 3 кг
У нас есть ШРУС на следующие модели