ШРУС на NISSAN LEAF (Ниссан Леаф)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,2 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Защита от пыли
- Без защиты от пыли
- Диаметр шарнира [мм]
- 86 мм
- Длина [мм]
- 165 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5 мм
- Длина [мм]
- 166 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84 мм
- Количество отверстий
- 2
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,2 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Защита от пыли
- Без защиты от пыли
- Диаметр шарнира [мм]
- 86 мм
- Длина [мм]
- 165 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5 мм
- Длина [мм]
- 166 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
METZGER
- Сторона установки
- передний мост справа
- Размер резьбы
- M24X1,5
- Длина [мм]
- 165,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,2 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с аксессуарами
SNR
- Длина [мм]
- 103 мм
- Размер резьбы
- M24x1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 84 мм
- Длина 2 [мм]
- 160 мм
URW
- Сторона установки
- со стороны колеса
DENCKERMANN
- Сторона установки
- передний мост
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
KAVO-PARTS
- Длина [мм]
- 165 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,2 мм
FENOX
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
AUTEX
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Длина [мм]
- 165 мм
- Спецификация
- GrooveType:Middle
GSP
- Длина [мм]
- 286 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 33 мм
GSP
- Длина [мм]
- 170,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
GSP
- Длина [мм]
- 165 мм
- Размер резьбы
- M24X1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,2 мм
GSP
- Длина [мм]
- 281 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 33 мм
GSP
- Длина [мм]
- 168,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
GSP
- Длина [мм]
- 165,5 мм
- Размер резьбы
- M24X1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,2 мм
CEVAM
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 84 мм
- Длина [мм]
- 165 мм
- Размер резьбы
- M24x1.50
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
MAXGEAR
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
BORG-&-BECK
- Длина [мм]
- 281 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 33 мм
BORG-&-BECK
- Длина [мм]
- 165 мм
- Размер резьбы
- M24X1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,2 мм
- Номер технической информации
- Middle groove
У нас есть ШРУС на следующие модели