Контакты
Шрус на Mazda 3 (Мазда 3)
Бренды
- ACKOJA
- ASHIKA
- ASVA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- B-RING
- BGA
- BLUE PRINT
- BORG & BECK
- BSG
- BUGIAD
- CAR
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FEBEST
- FENOX
- GSP
- HART
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JPN
- KAMOKA
- KAVO PARTS
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MASUMA
- MAXGEAR
- MDR
- METELLI
- METZGER
- MEYLE
- MILES
- MOBILAND
- MULTIPARTS
- NIPPARTS
- NK
- NPS
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PEMEBLA
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RIDEX
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SPIDAN
- STELLOX
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- URW
- VAICO
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
- ZZVF
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,2 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 79 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
PATRON
- Сторона установки
- передний мост
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Спецификация
- GrooveType:Inner
- Диаметр прокладки [мм]
- 59 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 153 мм
PATRON
- Сторона установки
- спереди справа
- Спецификация
- GrooveType:Middle
- Диаметр прокладки [мм]
- 59 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 149 мм
PATRON
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- Длина [мм]
- 149 мм
- Спецификация
- Inner
PATRON
- Сторона установки
- передний мост
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,2 мм
PATRON
- Сторона установки
- передний мост справа
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Вес [кг]
- 2,203 кг
- Количество
- 6
PATRON
- Сторона установки
- передний мост слева
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Вес [кг]
- 2,469 кг
- Количество
- 7
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,3 мм
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- со стороны колеса
BLUE-PRINT
- Длина [мм]
- 104 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 83 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Сторона установки
- передний мост справа
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,3 мм
- Вес [кг]
- 1,84 кг
- Соблюдать сервисную информацию
PATRON
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
PATRON
- Сторона установки
- передний мост
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,7 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Вес [кг]
- 2,378 кг
- Количество
- 7
PATRON
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
PATRON
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
PATRON
- Сторона установки
- передний мост справа
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Вес [кг]
- 3,737 кг
- Количество
- 8
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 150 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,3 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
- Длина [мм]
- 103,8 мм
- Размер резьбы
- M10x1.5F
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 150 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90 мм
- Длина [мм]
- 155 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 32
- Диаметр прокладки [мм]
- 58,6 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 150 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,25 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 104 мм
- Размер резьбы
- M10x1.5F
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SKF
- Длина [мм]
- 125,5 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Размер резьбы
- M10x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55,2 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 79,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
Смотреть ШРУС на другие автомобили