Контакты
ШРУС на LADA SAMARA (Лада Самара)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
бензин1300 63hp 46kw
1987 - 1996 1.5 80hp 59kw
2003 - 2006 1100 58hp 43kw
1996 - 1999 1300 61hp 45kw
1991 - 1999 1300 65hp 48kw
1986 - 1994 1100 53hp 39kw
1988 - 1994 1300 68hp 50kw
1996 - 1999 1500 68hp 50kw
1991 - 1996 1.6 82hp 60kw
2009 - 2013 1500 71hp 52kw
1995 - 2006 1500 72hp 53kw
1987 - 1996 1.5 76hp 56kw
1996 - 2013
Бренды
- ASHIKA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- CAR
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- EAI
- FAG
- FENOX
- FORMPART
- FRECCIA
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- KAMOKA
- KRAFTVOLL GERMANY
- LPR
- LYNXAUTO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MDR
- METELLI
- MILES
- MULTIPARTS
- NK
- OPTIMAL
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- SAMKO
- SCT - MANNOL
- SHAFTEC
- SKF
- STELLOX
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- WEEN
- ZEKKERT
PATRON
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 81 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Длина [мм]
- 157,8 мм
PATRON
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Длина [мм]
- 157,8 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
SKF
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 81,3 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
SKF
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 80,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- передний мост
MAGNETI-MARELLI
- Сторона установки
- передний мост
TRISCAN
- Диаметр [мм]
- 81 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 81 мм
NK
- Длина [мм]
- 53,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,84 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 130 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 130 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 152,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 82 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
JAPANPARTS
- Общая длина [мм]
- 132 мм
- Длина 1 [мм]
- 78 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Наружная резьба [мм]
- 20 x 1,5 мм
- Спецификация
- Groove type: INNER
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Длина [мм]
- 128 мм
- Диаметр 1 [мм]
- 23 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 82 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Длина [мм]
- 158 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Длина [мм]
- 131 мм
FAG
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FAG
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 81 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
LPR
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
У нас есть ШРУС на следующие модели
Смотреть ШРУС на другие автомобили