ШРУС на FORD KUGA (Форд Kуга)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
PATRON
- Сторона установки
- Задний мост
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Вес [кг]
- 2,23 кг
- Количество
- 7
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63,05 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 101,4 мм
- Длина [мм]
- 159 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
SKF
- Длина [мм]
- 466,6 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 75 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 91 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
SKF
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 75 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 91 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
SKF
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 92 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 92 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 98 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Длина [мм]
- 484,3 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 75 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 92 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с подшипником
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63,05 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 101,4 мм
- Длина [мм]
- 159 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
SNR
- Длина [мм]
- 50 мм
- Размер резьбы
- M10x1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 57 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 73 мм
- Длина 2 [мм]
- 114 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Наружный диаметр [мм]
- 94,1 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 62,9 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90,8 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 101,3 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 156 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 98 мм
KAMOKA
- Сторона установки
- со стороны колеса
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Длина [мм]
- 159 мм
- Диаметр 1 [мм]
- 28 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 63,05 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 101,4 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Длина [мм]
- 160 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Длина [мм]
- 159 мм
LPR
- Наружный диаметр [мм]
- 101,3 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
CAR
- Сторона установки
- со стороны колеса
- для артикула №
- GFR2570K
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 101,3 мм
IPD
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 62,9 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90,8 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
IPD
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 101,3 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
AUTEX
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Спецификация
- GrooveType:Middle
- Длина [мм]
- 155 мм
AUTEX
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- Спецификация
- GrooveType:Inner
- Длина [мм]
- 159 мм
- Сторона установки
- передний мост справа
У нас есть ШРУС на следующие модели