ШРУС на FORD FOCUS (Форд Фокус)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
бензин
-
Дизель
-
Бензин-автогаз (LPG)
-
бензин
-
Дизель
-
Бензин-автогаз (LPG)
-
бензин
-
Бензин-этанол
-
Дизель
-
бензин
-
Бензин-этанол
-
Бензин-автогаз (LPG)
-
Дизель
-
бензин
-
Дизель
-
Бензин-этанол
-
бензин
-
Дизель
-
электричество
-
Бензин-автогаз (LPG)
-
Бензин-этанол
-
бензин
-
Дизель
-
Бензин-этанол
-
бензин
-
Дизель
-
Бензин-этанол
-
Бензин-автогаз (LPG)
-
бензин
-
Бензин - электричество
-
Дизель
-
Дизель
-
бензин
-
Бензин - электричество
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,2 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Размер резьбы
- M10x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 86,9 мм
METELLI
- Материал пыльника
- резина
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,7 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84,6 мм
NK
- Длина [мм]
- 64 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,31 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
NK
- Длина [мм]
- 61 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,3 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,14 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
NK
- Длина [мм]
- 142 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,5 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,67 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
NK
- Длина [мм]
- 57 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,88 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
NK
- Длина [мм]
- 59 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,6 мм
- Вес нетто [кг]
- 2,05 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
NK
- Длина [мм]
- 105 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Вес нетто [кг]
- 1,87 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Спецификация
- Groove type: Middle
NK
- Длина [мм]
- 57 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,38 мм
- Вес нетто [кг]
- 2 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 140,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,3 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 79 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 105,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 89 мм
- Материал защитной трубки
- резина
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 105,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 89 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 105,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 89 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 101,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,1 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]
- 79 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 101,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,1 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 79 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 143 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 53,1 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 146 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,6 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 86 мм
- Материал защитной трубки
- резина
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 158,5 мм
- Размер резьбы
- M22X1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 63 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 86,9 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
MAPCO
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,7 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84,6 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 56 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82,1 мм
У нас есть ШРУС на следующие модели