Контакты
Шрус на Fotd Escort (Форд Эскорт)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
бензин1100 45hp 32kw
1968 - 1974 1100 45hp 33kw
1968 - 1971 950 34hp 25kw
1968 - 1974 1100 40hp 29kw
1968 - 1971 950 36hp 26kw
1968 - 1974 1100 48hp 35kw
1970 - 1976 1300 GT 64hp 47kw
1968 - 1971 1300 72hp 53kw
1970 - 1976 1300 54hp 40kw
1973 - 1976 1300 57hp 42kw
1970 - 1976 1300 48hp 35kw
1968 - 1971 1300 52hp 38kw
1968 - 1971
-
бензин1.3 60hp 44kw
1990 - 1995 1.8 16V XR3i 105hp 77kw
1992 - 1995 1.6 i 16V 88hp 65kw
1994 - 1995 1.6 90hp 66kw
1990 - 1992 1.4 71hp 52kw
1990 - 1995 1.6 105hp 77kw
1990 - 1993 1.6 i 16V 90hp 66kw
1992 - 1995 RS 2000 150hp 110kw
1991 - 1995 1.8 16V XR3i 130hp 96kw
1992 - 1995 1.8 XR3i 16V 4x4 130hp 96kw
1993 - 1995 1.4 75hp 55kw
1990 - 1994 1.8 XR3i 16V 4x4 105hp 77kw
1993 - 1995 RS Cosworth 4x4 220hp 162kw
1991 - 1995 RS 2000 4x4 150hp 110kw
1991 - 1995 -
Дизель
-
бензинRS 2000 150hp 110kw
1995 - 1998 1.3 60hp 44kw
1995 - 1998 1.4 75hp 55kw
1995 - 1998 1.6 16V 4x4 90hp 66kw
1995 - 1998 1.6 16V 90hp 66kw
1995 - 1998 RS Cosworth 4x4 220hp 162kw
1995 - 1998 1.8 16V 115hp 85kw
1995 - 1998 1.4 73hp 54kw
1995 - 1999 RS 2000 4x4 150hp 110kw
1995 - 1998 1.6 i 16V 88hp 65kw
1995 - 1995 1.8 16V 105hp 77kw
1995 - 1995 -
Дизель
Бренды
- AUTEX
- AUTOMEGA
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- BSG
- BUGIAD
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FEBI BILSTEIN
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- KRAFTVOLL GERMANY
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MAXGEAR
- METALCAUCHO
- METELLI
- METZGER
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RIDEX
- SAMKO
- SCT - MANNOL
- SHAFTEC
- SKF
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- VAICO
- VEMA
- WILMINK GROUP
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 141,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 70 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 122 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 75,6 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 141 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 141,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 145 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,7 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 89 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 147 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 54,9 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 127,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 48 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 70 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 133,8 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 89,9 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
MAPCO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 85 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 40 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 75 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,6 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
MAPCO
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,6 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 81 мм
MAPCO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 48 мм
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 129,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 72 мм
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 143,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 72,5 мм
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 132,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 81 мм
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 145,5 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
MEYLE
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 140 мм
У нас есть ШРУС на следующие модели
Смотреть ШРУС на другие автомобили