Контакты
ШРУС на FIAT PANDA (Фиат Панда)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
бензин650 30hp 22kw
1982 - 2004 750 34hp 25kw
1986 - 2003 1000 4x4 50hp 37kw
1986 - 1992 950 48hp 35kw
1982 - 1983 800 34hp 25kw
1981 - 1985 1000 i.e. Cat 45hp 33kw
1987 - 1998 900 40hp 29kw
1992 - 1996 1000 4x4 44hp 32kw
1986 - 1989 1000 4x4 45hp 33kw
1986 - 1994 1000 50hp 37kw
1985 - 1992 1000 44hp 32kw
1986 - 1992 900 45hp 33kw
1980 - 1994 950 4x4 48hp 35kw
1983 - 1986 1100 50hp 37kw
1991 - 1999 1100 4x4 54hp 40kw
1995 - 2004 1100 Trekking 4x4 50hp 37kw
1991 - 2004 1100 54hp 40kw
1995 - 2003 -
Дизель
-
Бензин-природный газ (CNG)
-
бензин0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 78hp 57kw
2012 - 2024 0.9 4x4 (312PXR2B) 90hp 66kw
2014 - 2024 0.9 (312PXH1A) 65hp 48kw
2012 - 2024 0.9 (312PXP1A) 60hp 44kw
2013 - 2024 0.9 (312PXG1A) 86hp 63kw
2012 - 2024 1.2 (312PXA1A) 69hp 51kw
2012 - 2024 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 80hp 59kw
2013 - 2024 0.9 4x4 (312PXG1A) 86hp 63kw
2012 - 2024 -
Дизель
-
Бензин-автогаз (LPG)
-
Бензин - электричество
Бренды
- ASAM
- ASHIKA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- BSG
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FAST
- FENOX
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JPN
- KAMOKA
- KRAFTVOLL GERMANY
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MAXGEAR
- METALCAUCHO
- METELLI
- METZGER
- MEYLE
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RIDEX
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SNR
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRISCAN
- VAICO
- VEMA
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
PATRON
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 80 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 22,7 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 79,2 мм
- Длина [мм]
- 141,8 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
FORMPART
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81 мм
- Длина [мм]
- 138,6 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 153 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 153 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 79,2 мм
- Длина [мм]
- 141,8 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 130 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5 мм
- Длина [мм]
- 147 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72,5 мм
- Длина [мм]
- 135 мм
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 43,1 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 79,8 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 73 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
SKF
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 46,9 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 71,9 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 79,5 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72 мм
- Длина [мм]
- 130 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 72,5 мм
- Длина [мм]
- 135 мм
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81 мм
- Длина [мм]
- 138,6 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5 мм
- Длина [мм]
- 147 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 79,2 мм
- Длина [мм]
- 141,8 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 153 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Диаметр прокладки [мм]
- 43 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 153 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
У нас есть ШРУС на следующие модели
Смотреть ШРУС на другие автомобили