Контакты
ШРУС на BMW 6 (Бмв 6)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
бензин635 CSi 218hp 160kw
1978 - 1982 633 CSi 197hp 145kw
1978 - 1984 M 635 CSi 286hp 210kw
1984 - 1988 635 CSi 192hp 141kw
1977 - 1989 628 CSi 184hp 135kw
1979 - 1987 635 CSi 185hp 136kw
1984 - 1986 630 CS 185hp 136kw
1976 - 1979 633 CSi 200hp 147kw
1975 - 1981 635 CSi 211hp 155kw
1987 - 1989 630 CS 184hp 135kw
1976 - 1979 M 635 CSi 260hp 191kw
1986 - 1989
-
бензин640 i 320hp 235kw
2011 - 2018 650 i 408hp 300kw
2010 - 2012 650 i xDrive 407hp 300kw
2011 - 2012 650 i 449hp 330kw
2012 - 2018 M6 Competition 600hp 441kw
2015 - 2018 M6 560hp 412kw
2012 - 2018 M6 Competition 575hp 423kw
2013 - 2015 640 i xDrive 320hp 235kw
2013 - 2018 650 i xDrive 449hp 330kw
2012 - 2018 -
Дизель
-
бензинM6 560hp 412kw
2012 - 2017 650 i xDrive 449hp 330kw
2012 - 2017 650 i 449hp 330kw
2012 - 2017 M6 Competition 575hp 423kw
2013 - 2015 650 i xDrive 408hp 300kw
2011 - 2015 650 i 408hp 300kw
2011 - 2012 640 i 320hp 235kw
2011 - 2017 640 i xDrive 320hp 235kw
2013 - 2017 M6 Competition 600hp 441kw
2015 - 2017 -
Дизель
-
Дизель630 d xDrive 265hp 195kw
2017 - 2020 620 d xDrive 190hp 140kw
2018 - 2020 630 d xDrive 211hp 155kw
2017 - 2020 630 d 211hp 155kw
2017 - 2020 620 d xDrive 163hp 120kw
2018 - 2020 620 d 190hp 140kw
2018 - 2020 640 d xDrive 320hp 235kw
2017 - 2020 620 d 163hp 120kw
2018 - 2020 630 d 265hp 195kw
2017 - 2020 630 d xDrive 249hp 183kw
2017 - 2020 -
бензин
-
Бензин - электричество
-
Электрическ. - дизельное топливо630 d Mild-Hybrid 286hp 210kw
2020 - 2024 630 d Mild-Hybrid xDrive 286hp 210kw
2020 - 2024 630 d Mild-Hybrid 211hp 155kw
2020 - 2024 620 d Mild-Hybrid 163hp 120kw
2020 - 2024 620 d Mild-Hybrid xDrive 190hp 140kw
2020 - 2024 640 d Mild-Hybrid xDrive 340hp 250kw
2020 - 2024 620 d Mild-Hybrid 190hp 140kw
2020 - 2024
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 65,2 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 37
- Диаметр шарнира [мм]
- 86,3 мм
- Количество
- 7
- Вес [кг]
- 1,729 кг
PATRON
- Длина [мм]
- 73 мм
- Размер резьбы
- M16X1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 37
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 65 мм
- Спецификация
- I
PATRON
- Длина [мм]
- 484 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 29,97 мм
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 37
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 65 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 88 мм
- Длина [мм]
- 73,3 мм
- Размер резьбы
- M16x1.5
- ограничение производителя
- GKN
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 37
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 65 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 86 мм
- Длина [мм]
- 70,2 мм
- Размер резьбы
- M16x1.5F
- ограничение производителя
- GKN
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108 мм
- Длина [мм]
- 40 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108 мм
- Длина [мм]
- 32 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SKF
- Длина [мм]
- 32 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,5 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Число отверстий
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 108 мм
- Количество отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94 мм
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Длина [мм]
- 40,2 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,4 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Число отверстий
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 108 мм
- Количество отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94 мм
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 37
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 65 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 88 мм
- Длина [мм]
- 73,3 мм
- Размер резьбы
- M16x1.5
- ограничение производителя
- GKN
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108 мм
- Длина [мм]
- 32 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с колпаком
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108 мм
- Длина [мм]
- 40 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
LÖBRO
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 37
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 65 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 86 мм
- Длина [мм]
- 70,2 мм
- Размер резьбы
- M16x1.5F
- ограничение производителя
- GKN
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 40 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]
- 108 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 32 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]
- 108 мм
DENCKERMANN
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр шарнира [мм]
- 82 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 44 мм
- Длина [мм]
- 184 мм
LPR
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
IPD
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
FENOX
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
FENOX
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
AUTEX
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Длина [мм]
- 135 мм
- Сторона установки
- Задний мост справа
AUTEX
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Длина [мм]
- 26 мм
- Сторона установки
- Задний мост справа
GENERAL-RICAMBI
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр [мм]
- 108 мм
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
Смотреть ШРУС на другие автомобили