Контакты
ШРУС на ALFA ROMEO 146 (Альфа-ромео 146)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
-
бензин1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) 144hp 106kw
1998 - 2001 1.7 i.e. 16V (930.B1) 129hp 95kw
1994 - 1996 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) 120hp 88kw
1996 - 2001 1.6 16V T.S. (930.B2C) 112hp 82kw
1997 - 2000 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) 103hp 76kw
1996 - 2001 1.4 i.e. (930.B3) 90hp 66kw
1994 - 1996 1.6 i.e. (930.B2) 103hp 76kw
1994 - 1996 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) 140hp 103kw
1996 - 2001 2.0 16V T.S. (930.B5) 150hp 110kw
1995 - 2001 2.0 16V (930.B5) 155hp 114kw
1997 - 2001 -
Дизель
Бренды
- ASAM
- ASHIKA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- CAR
- CAUTEX
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FARE SA
- FAST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- KRAFTVOLL GERMANY
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MAXGEAR
- METALCAUCHO
- METELLI
- METZGER
- MEYLE
- MILES
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PASCAL
- PATRON
- PROFIT
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RIDEX
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRISCAN
- VAICO
- VEMA
- WILMINK GROUP
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
PATRON
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 83 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 96 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 96 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
PATRON
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100 мм
PATRON
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 90 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Длина [мм]
- 143 мм
- Спецификация
- Groove Type : Inner
- Сторона установки
- со стороны колеса
FORMPART
- Сторона установки
- передний мост
PATRON
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Длина [мм]
- 138 мм
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 99 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 96 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81 мм
- Длина [мм]
- 141,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 96 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 89 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 96 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 83 мм
- Длина [мм]
- 141,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100 мм
- Длина [мм]
- 32 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Число отверстий
- 6
- Ø фаски [мм]
- 86 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SPIDAN
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 87 мм
- Длина [мм]
- 142,5 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 89,8 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
SKF
- Длина [мм]
- 32 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,5 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Число отверстий
- 6
- Наружный диаметр [мм]
- 100 мм
- Ø фаски [мм]
- 86 мм
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 89,8 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 52 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 89,8 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
SKF
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 59 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 98 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
У нас есть ШРУС на следующие модели
Смотреть ШРУС на другие автомобили
