Контакты
Полуось в сборе на SUZUKI BALENO (Сузуки Балено)
FRIESEN
- Заменяемая часть
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 68 мм
- Длина [мм]
- 580 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 69 мм
- Размер резьбы
- M20x1.50
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 71 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS
- 42
FRIESEN
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 635 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 68 мм
- Размер резьбы
- M20x1.50
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 69 мм
FRIESEN
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 608 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 68 мм
- Размер резьбы
- M20x1.50
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 69 мм
- Приводные валы / валы отбора мощности
- без вала отбора мощности от коробки передач
FRIESEN
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 580 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 69 мм
- Размер резьбы
- M20x1.50
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 71 мм
FRIESEN
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 570 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 69 мм
- Размер резьбы
- M20x1.50
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 71 мм
- Приводные валы / валы отбора мощности
- без вала отбора мощности от коробки передач
FRIESEN
- Заменяемая часть
- Число зубцов кольца ABS
- 42
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 68 мм
- Длина [мм]
- 570 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 69 мм
- Размер резьбы
- M20x1.50
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 71 мм
- Приводные валы / валы отбора мощности
- без вала отбора мощности от коробки передач
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
LPR
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 69 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 570 мм
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5 мм
LPR
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 68,5 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 68 мм
- Длина [мм]
- 635 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
LPR
- Длина [мм]
- 613 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 71,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
LPR
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 68,5 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 68 мм
- Длина [мм]
- 615 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
LPR
- Длина [мм]
- 580 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 69 мм
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5 мм
LPR
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 71,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 632 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
ERA-Benelux
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 74 мм
ERA-Benelux
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 74 мм
GENERAL-RICAMBI
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
GENERAL-RICAMBI
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
SAMKO
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 69 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 570 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
SAMKO
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 68,5 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 68 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 635 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
SAMKO
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 68,5 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 68 мм
- Длина [мм]
- 615 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
SAMKO
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 632 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 71,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
SAMKO
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5 мм
- Длина [мм]
- 613 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 71,5 мм
SAMKO
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 69 мм
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 71,5 мм
- Длина [мм]
- 580 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
DEPA
- Сторона установки
- передний мост слева
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
У нас есть Полуось в сборе на следующие модели
Смотреть Полуось в сборе на другие автомобили
