Полуось в сборе OPTIMAL на NISSAN (Ниссан)
У нас есть Полуось в сборе OPTIMAL на следующие модели:
1 из 1
OPTIMAL
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 1 072 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 31
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 39
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 98 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 89 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 70 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 782 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 31
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 39
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 98 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 89 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 70 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 896 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 79 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 74,2 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,1 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 635,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 83 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 60 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 641 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 79 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 74,2 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,1 мм
- Спецификация
- Compressed Length
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 890,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 79 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 74,2 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,1 мм
- Спецификация
- Compressed Length
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 647 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 83 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,2 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 649 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 79 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 74,2 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,1 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 909 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 77,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 74,2 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 507 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Диаметр шарнира [мм]
- 74,2 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 894,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 83 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 81,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,2 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 632 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 98 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 89 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 67 мм
- Спецификация
- Compressed Length
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 1 007 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 29
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 98 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 89 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 612 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 29
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 29
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 98 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 89 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 56,4 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 519,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 91 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 126 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Спецификация
- Compressed Length
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 893 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 83 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 81,5 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,2 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 791 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр шарнира [мм]
- 74,2 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 622 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 77,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 74,2 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 645 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 83 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 49,2 мм
OPTIMAL
- Длина [мм]
- 908,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 77,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 74,2 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 55 мм
OPTIMAL
- Ширина [мм]
- 14 мм
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 62 мм
- Конструкция подшипника
- Шарикоподшипник
1 из 1