Клапан впускной на TOYOTA PRIUS (Тойота Приус)
У нас есть Клапан впускной на следующие двигатели:
-
Бензин / электричество
-
Бензин - электричество
PATRON
- Длина [мм]
- 89,2 мм
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 4,965 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Количество канавок
- 1
PATRON
- Длина [мм]
- 88 мм
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,4 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 4,975 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
FRECCIA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 27,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина [мм]
- 108,3 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Техника присоединения
- S
FRECCIA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Длина [мм]
- 89,2 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- E
FRECCIA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Длина [мм]
- 87,9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Техника присоединения
- E
CORTECO
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Длина [мм]
- 89,2 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Сторона установки
- Сторона впуска
CORTECO
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,4 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Длина [мм]
- 88 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Сторона установки
- на стороне выпуска
AE
- Длина [мм]
- 108,25 мм
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 27,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
AE
- Длина [мм]
- 88 мм
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,4 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 4,98 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
AE
- Длина [мм]
- 109,45 мм
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]
- 32 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
AE
- Длина [мм]
- 89,2 мм
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 4,97 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Количество канавок
- 1
FRECCIA
- Вид топлива
- Био-горючее
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Длина [мм]
- 87,9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Техника присоединения
- E
FRECCIA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 32 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина [мм]
- 109,4 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- S
IPSA
- Длина [мм]
- 87,9 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-никель-магниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
IPSA
- Длина [мм]
- 87,9 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-никель-магниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Поверхность
- нитрированный
- Техника присоединения
- E
- Вид топлива
- Сжиженный газ
IPSA
- Длина [мм]
- 89,2 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
MAHLE
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Длина [мм]
- 87,9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Высота упаковки [см]
- 14 см
- Вес нетто [г]
- 30 г
- Длина упаковки [см]
- 4,2 см
- Ширина упаковки [см]
- 4,2 см
BGA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,5 мм
- Длина [мм]
- 87,9 мм
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
BGA
- Длина [мм]
- 89,2 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
INTERVALVES
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Длина стержня клапана [мм]
- 87,9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
INTERVALVES
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Длина стержня клапана [мм]
- 89,2 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
ET-ENGINETEAM
- Длина [мм]
- 89,2 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 30,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Сторона установки
- Сторона впуска
ET-ENGINETEAM
- Длина [мм]
- 87,9 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
- Сторона установки
- сторона выпуска
У нас есть Клапан впускной на следующие модели