Генератор на MAZDA CX-5 (Мазда Кx-5)

Заменяемая часть

Напряжение [В]

14 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Тип крепления

четырехточечное крепление

Направление вращения

по часовой стрелке

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Количество ребер

6

Ø шкива [мм]

51 мм

Вес [кг]

6,32 кг

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Клемма

B+ M8

Количество крепежных отверстий

4

Ø шкива [мм]

50,8 мм

Количество канавок

6

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Качество

RNL-Standard

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество канавок

6

Клемма

B+ (M8)

Количество крепежных отверстий

4

Качество

+Line

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Ø шкива [мм]

50,9 мм

Количество канавок

6

Клемма

B+ (M8)

Количество крепежных отверстий

4

Качество

+Line

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Ø шкива [мм]

50,8 мм

Количество канавок

6

Клемма

B+ (M8)

Количество крепежных отверстий

4

Качество

+Line

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

100 А

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество канавок

6

Клемма

B+ (M8)

Количество крепежных отверстий

4

Заменяемая часть

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Направление вращения

по часовой стрелке

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Заменяемая часть

Напряжение [В]

14 V

ток зарядки от генератора (А)

100 А

Тип крепления

Двойное крепление через проушины

Модель генератора

искл. вакуумный насос

Направление вращения

по часовой стрелке

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

100 А

Тип крепления

Двойное крепление через проушины

Модель генератора

искл. вакуумный насос

Направление вращения

по часовой стрелке

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Заменяемая часть

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

100 А

Направление вращения

по часовой стрелке

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Напряжение [В]

14 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество ребер

6

Тип системы охлаждения

с воздушным охлаждением

внутренне отрегулированный

Возврат старой детали не обязателен

SVHC

Не содержит особо опасных веществ!

Напряжение [В]

14 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Ременной шкив

со шкивом поликлинового ремня

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество ребер

6

Положение / градусы

re 75 °

Тип системы охлаждения

с воздушным охлаждением

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Возврат старой детали не обязателен

SVHC

Не содержит особо опасных веществ!

Напряжение [В]

14 V

ток зарядки от генератора (А)

100 А

Ременной шкив

со шкивом поликлинового ремня

Количество ребер

6

Тип системы охлаждения

с воздушным охлаждением

Возврат старой детали не обязателен

SVHC

Не содержит особо опасных веществ!

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

100 А

Ременной шкив

с ремённым шкивом

Ø шкива [мм]

53,5 мм

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Напряжение [В]

14 V

Ø отверстия 1 [мм]

10 мм

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество ребер

6

Вес нетто [кг]

6 кг

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Клемма

M8 B+Dummy-D-P

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

0200

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]

14 V

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество ребер

6

Клемма

Dummy-D-P

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

0200

Вес нетто [кг]

6 кг

Ø отверстия 1 [мм]

10 мм

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]

14 V

Ременной шкив

с многоручейковым ручейковым шкивом

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество ребер

6

Клемма

P-D Plug 200

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

0314

Вес нетто [кг]

5,9 кг

Ø отверстия 1 [мм]

10 мм

ограничение производителя

Always Cross by OE

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]

14 V

Ременной шкив

с многоручейковым ручейковым шкивом

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество ребер

6

Клемма

M8 B+

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

D-D-P

Вес нетто [кг]

6 кг

ограничение производителя

Always Cross by OE

ток зарядки от генератора (А)

100 А

Модель бортовой сети

для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]

14 V

Ременной шкив

с многоручейковым ручейковым шкивом

Ø шкива [мм]

51 мм

Количество ребер

6

Клемма

P-D

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

0200

Вес нетто [кг]

5,3 кг

Ø отверстия 1 [мм]

10 мм

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

100 А

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

B+D,P

Ø шкива [мм]

51 мм

Ременной шкив

со шкивом поликлинового ремня

Количество крепежных отверстий

2

Количество канавок

6

Направление вращения

по часовой стрелке

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

55 мм

Напряжение [В]

14 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

26 мм

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

B+,D,P

Количество крепежных отверстий

4

Количество канавок

6

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Ø шкива [мм]

51 мм

Направление вращения

по часовой стрелке

Напряжение [В]

12 V

ток зарядки от генератора (А)

90 А

Ø шкива [мм]

55 мм

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода

Количество канавок

6

Напряжение [В]

14 V

ток зарядки от генератора (А)

150 А

Количество ребер

6

Ø шкива [мм]

51 мм

Ременной шкив

с ременным шкивом свободного хода