Генератор на KIA SOUL (Киа Соул)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
-
электричество
-
бензин
-
Дизель
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 33 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Длина [мм]
- 195 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 34 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- B+(M8),FR,L,C
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL176
- Длина [мм]
- 185 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 33 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+(M8),FR,L,C
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL176
- Длина [мм]
- 176 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 15 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 55 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Положение / градусы
- li 55 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Диаметр [мм]
- 128 мм
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Положение / градусы
- li 15 °
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Количество ребер
- 6
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
MAGNETI-MARELLI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
MAGNETI-MARELLI
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
MAGNETI-MARELLI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
NK
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10,5 мм
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Вес нетто [кг]
- 6,1 кг
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+L
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0106
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
NK
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Вес нетто [кг]
- 6,2 кг
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8 B+C-L-FR
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0250
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
MAPCO
- Новая деталь без залога
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L (Plug 106)
- Клемма
- M8 B+
MAPCO
- Новая деталь без залога
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
JAPANPARTS
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество канавок
- 6
У нас есть Генератор на следующие модели