Генератор на KIA RIO (Киа Рио)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
-
бензин
-
Дизель
-
Бензин-автогаз (LPG)
-
бензин
-
Дизель
-
Бензин - электричество
-
Бензин-автогаз (LPG)
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 33 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Длина [мм]
- 195 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 0 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- li 30 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 128 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 5
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- 0 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 128 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 55 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Положение / градусы
- li 55 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Диаметр [мм]
- 128 мм
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
QUINTON-HAZELL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 4
- Клемма
- B+ (M8)
QUINTON-HAZELL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 55 °
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+(M8)
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 4
- Клемма
- B+ (M8)
- Количество присоединений
- 2
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- /0° °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 66 мм
- Электронный регулятор
-
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Расстояние / Ø [мм]
- 42 мм
- Компакт-генератор
-
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 4
- Качество
- FRC REMAN
- Электронный регулятор
-
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Компакт-генератор
-
- Ширина [мм]
- 66 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- 0° °
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 4
- Качество
- FRC REMAN
- Электронный регулятор
-
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Расстояние / Ø [мм]
- 39 мм
- Компакт-генератор
-
- Ширина [мм]
- 53 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/30° °
У нас есть Генератор на следующие модели