Генератор на JEEP (Джип)
У нас есть Генератор на следующие модели:
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- M6
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Клемма
- M8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Клемма
- M6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Количество ребер
- 6
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Количество ребер
- 6
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C19
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C34
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C19
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C34
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C34
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C67
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C89
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C89
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C89
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C89
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 8
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом