Контакты
Генератор на FIAT 131 (Фиат 131)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
-
Дизель
-
бензин1.6 Super Mirafiori (A) 98hp 72kw
1979 - 1982 2.0 Abarth Rally 140hp 103kw
1976 - 1980 1.6 85hp 63kw
1976 - 1984 1.3 Mirafiori (131A) 65hp 48kw
1974 - 1982 1.3 Super Mirafiori 78hp 57kw
1978 - 1980 1.4 Mirafiori 70hp 51kw
1980 - 1984 2.0 Racing 115hp 85kw
1978 - 1981 1.6 Super 97hp 71kw
1978 - 1984 1.6 (131A1) 75hp 55kw
1974 - 1981 1.4 Super Mirafiori 75hp 55kw
1981 - 1983 2.0 Super 113hp 83kw
1981 - 1984
Бренды
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BOTTO RICAMBI
- CASCO
- CEVAM
- DENSO
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROREPAR
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FAST
- FISPA
- FRIESEN
- GAUSS
- HART
- HC-CARGO
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HOFFER
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE
- MEAT & DORIA
- MEC-DIESEL
- NK
- OMNICRAFT
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- STELLOX
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAI
- WILMINK GROUP
HOFFER
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ремень
- без клинового ремня
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 86 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
HOFFER
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ремень
- без клинового ремня
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 45 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- для оригинального номера
- 46231760
HOFFER
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Присоединительная винтовая резьба
- M14-17
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 75 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
HOFFER
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ремень
- без клинового ремня
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 61 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 89 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 62 мм
- Клемма
- B- M5
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63 мм
- Клемма
- B- M5
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Клемма
- B- M5
PRESTOLITE-ELECTRIC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 82 мм
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Вес [г]
- 4 658 г
- Оформление
- PE UK
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 129 мм
- Спецификация
- EXT fan
PRESTOLITE-ELECTRIC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 90 мм
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- D+
- Вес [г]
- 4 600 г
- Оформление
- PE UK
- Диаметр крепления [мм]
- 85 мм
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Спецификация
- EXT fan
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49 мм
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
Смотреть Генератор на другие автомобили