Контакты
Генератор на DODGE (Додж)
У нас есть Генератор на следующие модели:
Бренды
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ASHIKA
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BOSCH
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROREPAR
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FISPA
- FRIESEN
- GAUSS
- HART
- HC-CARGO
- HELLA
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HOFFER
- IAP QUALITY PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MEAT & DORIA
- NTY
- OSSCA
- POWERMAX
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- STARTVOLT
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- WAI
- WILMINK GROUP
- WXQP
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 115 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C11
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C67
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C67
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 115 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- D+ M5
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- B+ M8
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ F1 F2
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 115 А
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ F1 F2
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 57,5 мм
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 125 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ F1 F2
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ F1 F2
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Вес нетто [кг]
- 7,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 9 мм
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Вес нетто [кг]
- 7,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 136 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0161
- Вес нетто [кг]
- 6,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11 мм
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0113
- Вес нетто [кг]
- 5,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0127
- Вес нетто [кг]
- 5,2 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Количество ребер
- 4
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0127
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
Смотреть Генератор на другие автомобили