Цепь привода распредвала INA 553 0426 10
Цепь привода распредвала INA 553 0426 10
Бренд: INA
Артикул: 553 0426 10
Оплата
Оплата при получении товара
Оплата наличными
Безналичный расчет для физических лиц
Оплата картой через POS-терминал (временно не работает)
Оплата
Оплата при получении товара
Оплата наличными
Безналичный расчет для физических лиц
Оплата картой через POS-терминал (временно не работает)
Способы доставки
Самовывоз |
Пункт выдачи заказа: Киев, улица Сырецкая, 31 Время выдачи заказа: Пн-Пт: 9:00-18:30, Сб: 10:00-15:00 Оплата заказа только при получении и только наличкой |
Бесплатно |
Нова Пошта |
Подробнее о тарифах "Нова Пошта" Заказы до 300 грн только по предоплате Возможна задержка доставки Новой Почтой из-за недостаточного количества работников в их отделениях |
По тарифам Новой Почты |
Доставка курьером |
Доставим по Киеву |
|
Доставка такси |
Доставка по Киеву службой такси |
По тарифам службы такси |
Гарантия на все товары от производителя
Обмен/возврат в течении 14 дней
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Читать полностью
CUBE
MICRA
NOTE
NV200
QASHQAI
TIIDA
CAPTUR
CLIO
GRAND SCENIC
KADJAR
KANGOO
MEGANE
SCÉNIC
MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0/1_, B3_) 2008 - 2024
MEGANE III купе (DZ0/1_) 2008 - 2024
MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 2008 - 2024
MEGANE CC (EZ0/1_) 2010 - 2024
MEGANE IV Наклонная задняя часть (B9A/M/N_) 2015 - 2024
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 2016 - 2024
MEGANE IV GRAND COUPE 2016 - 2024
Характеристики
Применимость
Оригинальные номера
О производителе
Группа Schaeffler вносит решающий вклад в мобильность с помощью своих высокоточных компонентов и систем для двигателей, трансмиссий и шасси, а также решений для подшипников качения и скольжения для большого числа промышленных применений.
В состав Schaeffler Group входят бренды INA, Luk, Fag и Ruville.
История компании начинается с 1883 года, когда Фридрих Фишер конструирует шаровую мельницу, которая позволяет измельчать стальные шарики до абсолютно круглого состояния. Таким образом, всемирная история успеха шариковых подшипников начинается в Швайнфурте.
Читать полностью
Страна: 
Германия
Германия