Контакти
Піввісь в зборі на LADA SAMARA (Лада Самара)
У нас є Піввісь в зборі на наступні двигуни:
-
бензин1300 63hp 46kw
1987 - 1996 1.5 80hp 59kw
2003 - 2006 1100 58hp 43kw
1996 - 1999 1300 61hp 45kw
1991 - 1999 1300 65hp 48kw
1986 - 1994 1100 53hp 39kw
1988 - 1994 1300 68hp 50kw
1996 - 1999 1500 68hp 50kw
1991 - 1996 1.6 82hp 60kw
2009 - 2013 1500 71hp 52kw
1995 - 2006 1500 72hp 53kw
1987 - 1996 1.5 76hp 56kw
1996 - 2013
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Длина [мм]
- 848 мм
- Сторона установки
- передний мост справа
PATRON
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Длина [мм]
- 600 мм
- Сторона установки
- передний мост слева
SPIDAN
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 618 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 82 мм
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Заменяемая часть
LÖBRO
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 618 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 82 мм
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Заменяемая часть
TRISCAN
- Длина [мм]
- 855 мм
METELLI
- Длина [мм]
- 602 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 81 мм
- диаметр 2 (мм)
- 81,5 мм
METELLI
- Длина [мм]
- 853 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 81 мм
- диаметр 2 (мм)
- 81,5 мм
- Размер резьбы
- M20x1.5
NK
- Длина [мм]
- 600 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Вес нетто [кг]
- 5,84 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
NK
- Длина [мм]
- 848 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Вес нетто [кг]
- 6,62 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
LPR
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Размер резьбы
- 20X1,5
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 82 мм
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 82 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Длина [мм]
- 602 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
LPR
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 82 мм
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 82 мм
- Размер резьбы
- 20X1,5
- Длина [мм]
- 853 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
ERA-Benelux
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 853 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 81 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 81,5 мм
ERA-Benelux
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 602 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 81 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 81,5 мм
IPD
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 602 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
IPD
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 853 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
AUTEX
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Длина [мм]
- 848 мм
AUTEX
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 50 мм
- Длина [мм]
- 600 мм
CIFAM
- Длина [мм]
- 602 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр 1 [мм]
- 81 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Размер резьбы
- M20x1.5
- диаметр 2 (мм)
- 81,5 мм
CIFAM
- Длина [мм]
- 853 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 81,5 мм
- Диаметр 1 [мм]
- 81 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Размер резьбы
- M20x1.5
GENERAL-RICAMBI
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 602 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
GENERAL-RICAMBI
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 853 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
SAMKO
- Размер резьбы
- 20X1,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 82 мм
- Длина [мм]
- 602 мм
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 82 мм
У нас є Піввісь в зборі на наступні моделі
Дивитися Піввісь в зборі на інші автомобілі