от 2014г. Двигатель HMT (EB2D), HMZ (EB2), HMZ (EB2F) бензин 1199cm3 (82 hp, 60 kw)
Контакти
Клапан впускний на HYUNDAI i40 (Хендай И40)
У нас є Клапан впускний на наступні двигуни:
-
Дизель
-
бензин
FRECCIA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина [мм]
- 93,2 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- S
FRECCIA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина [мм]
- 92,6 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Техника присоединения
- S
FRECCIA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина [мм]
- 93 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- I
FRECCIA
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина [мм]
- 93,7 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Техника присоединения
- I
IPSA
- Длина [мм]
- 92,6 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-никель-магниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
IPSA
- Длина [мм]
- 93,2 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
IPSA
- Длина [мм]
- 93 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
IPSA
- Длина [мм]
- 93,7 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-никель-магниевый сплав
- Поверхность
- нитрированный
TRW-Engine-Component
- Количество пазов/ отверстий
- 1
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Обработка
- закаленный
BGA
- Длина [мм]
- 93,2 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
BGA
- Длина [мм]
- 92,6 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
BGA
- Длина [мм]
- 93 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
BGA
- Длина [мм]
- 93,7 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
INTERVALVES
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26,2 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина стержня клапана [мм]
- 93 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
INTERVALVES
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина стержня клапана [мм]
- 93,8 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
INTERVALVES
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина стержня клапана [мм]
- 93,2 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
INTERVALVES
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина стержня клапана [мм]
- 92,6 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
ET-ENGINETEAM
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина [мм]
- 92,6 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Корпус с черной внутренней частью
- Сторона установки
- сторона выпуска
ET-ENGINETEAM
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Длина [мм]
- 93,2 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Корпус с черной внутренней частью
- Сторона установки
- Сторона впуска
WILMINK-GROUP
- Количество пазов/ отверстий
- 1
- Обработка
- закаленный
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
WILMINK-GROUP
- Техника присоединения
- S
- Длина [мм]
- 93,2 мм
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
WILMINK-GROUP
- Техника присоединения
- I
- Длина [мм]
- 93 мм
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
WILMINK-GROUP
- Техника присоединения
- S
- Длина [мм]
- 92,6 мм
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 26 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
У нас є Клапан впускний на наступні моделі
Дивитися Клапан впускний на інші автомобілі