Контакти
Генератор на TOYOTA CAMRY (Тойота Камр)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
CAMRY (_V2_)
-
бензин2.0 (SV21_) 128hp 94kw
1986 - 1991 2.0 (SV21_) 121hp 89kw
1986 - 1993 2.0 4WD (SV25_) 120hp 88kw
1987 - 1991 2.5 (VZV21_) 160hp 118kw
1986 - 1991 1.8 (SV20_) 90hp 66kw
1986 - 1988 2.0 4WD (SV25_) 128hp 94kw
1988 - 1991 2.2 (SXV20) 126hp 93kw
1997 - 2002 3.0 V6 (MCV20_) 184hp 135kw
1996 - 2001 2.2 (SXV20_) 131hp 96kw
1996 - 2001 3.0 24V (MCV20_, MCV20) 190hp 140kw
1996 - 2001 -
Дизель
Бренди
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ASHIKA
- ASHUKI BY PALIDIUM
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BTS TURBO
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- DENSO
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FISPA
- FRIESEN
- HART
- HC-CARGO
- HELLA
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- HOFFER
- IAP QUALITY PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- KAVO PARTS
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MEAT & DORIA
- NIPPARTS
- NK
- NPS
- OSSCA
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- STARTVOLT
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- WAI
- WILMINK GROUP
- WXQP
BOSCH
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 20 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 42 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Диаметр [мм]
- 129 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- Возврат старой детали не обязателен
- Положение / градусы
- 0 °
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- re 57 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Диаметр [мм]
- 136 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 30 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 61 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 25 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
QUINTON-HAZELL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
QUINTON-HAZELL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 2
DENSO
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 52,5 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
DENSO
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 25 °
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- 0 °
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- re 30 °
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Положение / градусы
- li 45 °
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- re 30 °
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Положение / градусы
- 0 °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 25 °
- Ø шкива [мм]
- 62 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 25 °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Электронный регулятор
- Компакт-генератор
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Качество
- FRC REMAN
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Расстояние / Ø [мм]
- 38 мм
- Компакт-генератор
- Ширина [мм]
- 58 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,6 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- ->/25° °
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі