Контакти
Генератор на SUZUKI WAGON (Сузуки Wагон)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
Бренди
- ACKOJA
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ASHIKA
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- DENSO
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROREPAR
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FAST
- FISPA
- FRIESEN
- HART
- HC-CARGO
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- HOFFER
- IAP QUALITY PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KAVO PARTS
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MANDO
- MAPCO
- MEAT & DORIA
- NIPPARTS
- NK
- NPS
- OMNICRAFT
- OSSCA
- POWERMAX
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RED-LINE
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- STELLOX
- THE NEWLINE
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAI
- WILMINK GROUP
HOFFER
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 44 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D,IG,L
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 4
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
HOFFER
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 50 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Режим регенерации
- да
HOFFER
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 50 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,D+
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 53,8 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C87
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C87
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C90
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C28
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C90
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- D+ M5
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM / L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM / L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG / L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG / L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- D+ M5
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM / L
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D IG L
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L IG
NPS
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Сила тока [A]
- 75 А
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі