Контакти
Генератор на SUZUKI CARRY (Сузуки Карр)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
SIDAT
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество канавок
- 1
BV-PSH
- Качество
- TWA
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Ø шкива [мм]
- 49,9 мм
- Количество канавок
- 4
- Клемма
- B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий
- 2
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Положение / градусы
- 0 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Модель генератора
- Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
- Возврат старой детали не обязателен
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Положение / градусы
- 0 °
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
FARCOM
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Количество ребер
- 4
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Расстояние / Ø [мм]
- 95 мм
- Компакт-генератор
- Ширина [мм]
- 58 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- 0° °
- Присоединительная винтовая резьба
- 6mm
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Положение / градусы
- /0° °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 65 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,6 мм
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Приводимый в действие агрегат
- для автомобилей с генератором переменного тока
MAGNETI-MARELLI
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Количество ребер
- 1
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
ELSTOCK
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 4
- Клемма
- L-IG-C Plug 160
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0160
- Вес нетто [кг]
- 4,2 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
ELSTOCK
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 53 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0034
- Вес нетто [кг]
- 3,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
ELSTOCK
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Количество ребер
- 4
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0029
- Вес нетто [кг]
- 3,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
ERA
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
ERA
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+L,IG,C
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37 мм
NIPPARTS
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество канавок
- 4
NIPPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- B+ M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- B+ M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі