Генератор на SUZUKI ALTO (Сузуки Алто)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C27
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C91
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C90
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C28
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG / L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /IG /COM /FR
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG / S / L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B+ M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Not Used / IG / L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / IG / S / M
PRESTOLITE-ELECTRIC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ IG L
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D IG L
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L IG S M
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D IG L
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
NPS
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
NPS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Сила тока [A]
- 55 А
У нас є Генератор на наступні моделі