Контакти
Генератор на RENAULT 18 (Рено 18)
MAHLE
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø отверстия [мм]
- 10,3 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 67,8 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 83 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 49 мм
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ремней
- 1
MAHLE
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56 мм
- Диаметр точек крепления [мм]
- 86 мм
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 43 мм
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество ремней
- 1
- Высота упаковки [см]
- 17,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 18,6 см
- Длина упаковки [см]
- 24,8 см
- Вес нетто [г]
- 4 420 г
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 48 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
PRESTOLITE-ELECTRIC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 127 мм
- Диаметр стержня [мм]
- 17 мм
PRESTOLITE-ELECTRIC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]
- 5 100 г
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 123 мм
- Диаметр стержня [мм]
- 15 мм
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 48 А
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 48 А
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі