Контакти
Генератор на PEUGEOT J9 (Пежо Ж9)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
ELSTOCK
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0004
- Вес нетто [кг]
- 4,3 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
ELSTOCK
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0227
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
ELSTOCK
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0004
- Вес нетто [кг]
- 4,5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
ERA
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C08
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Клемма
- B+ M8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Клемма
- D+ 6,35
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Клемма
- B+ M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
PRESTOLITE-ELECTRIC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 127 мм
- Диаметр стержня [мм]
- 17 мм
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ EXC
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
FISPA
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Клемма
- B+ M5
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø шкива [мм]
- 64,8 мм
- Количество канавок
- 1
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі