Генератор на KIA CEED (Киа Кеед)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
-
Бензин - електрика
-
Дизель
-
бензин
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 33 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+(M8),FR,L,C
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL176
- Длина [мм]
- 176 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 34 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- B+(M8),FR,L,C
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL176
- Длина [мм]
- 172 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 32,5 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+(M8),PLUG(DF,L,C)
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL176
- Длина [мм]
- 193 мм
- Ширина [мм]
- 188 мм
- Высота [мм]
- 142 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 34 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- B+(M8),FR,L,C
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL176
- Длина [мм]
- 185 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 33 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 5
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Длина [мм]
- 195 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
-
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 15 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- li 55 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 5
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60 °
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Диаметр [мм]
- 135 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Положение / градусы
- li 55 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Диаметр [мм]
- 128 мм
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- li 30 °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- Диаметр [мм]
- 118 мм
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 130 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-JAKOPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Возврат старой детали не обязателен
-
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
У нас є Генератор на наступні моделі