Генератор на HYUNDAI H100 (Хендай Х100)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Положение / градусы
- 20 re °
HOFFER
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 42 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей со спортивным пакетом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,S,L
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 84 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C20
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C16
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- для двойного шкива
- Ø шкива [мм]
- 78 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / L
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S /L
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 80 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / L
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ременной шкив
- для двойного шкива
- Ø шкива [мм]
- 71 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / L
- Модель генератора
- вкл. вакумный насос
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S / L
PRESTOLITE-ELECTRIC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Оформление
- PE UK
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 135 мм
- Спецификация
- Compact (LD)
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 80 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей со спортивным пакетом
ATL-Autotechnik
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей со спортивным пакетом
ATL-Autotechnik
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Ø шкива [мм]
- 82 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+ D+
NPS
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
NPS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Сила тока [A]
- 90 А
NPS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Сила тока [A]
- 65 А
- Спецификация
- POULIE SIMPLE
NPS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Сила тока [A]
- 90 А
- Спецификация
- DOUBLE POULIE
У нас є Генератор на наступні моделі