Контакти
Генератор на FORD C-MAX (Форд К-маx)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
-
Дизель1.6 TDCi 115hp 85kw
2010 - 2024 2.0 TDCi 140hp 103kw
2010 - 2024 1.5 TDCi ECOnetic 105hp 77kw
2015 - 2024 2.0 TDCi 115hp 85kw
2011 - 2024 1.5 TDCi 95hp 70kw
2015 - 2024 1.6 TDCi 95hp 70kw
2010 - 2024 1.5 TDCi 120hp 88kw
2015 - 2024 2.0 TDCi 163hp 120kw
2010 - 2024 2.0 TDCi 170hp 125kw
2015 - 2024 2.0 TDCi 150hp 110kw
2015 - 2024 -
бензин1.6 Ti 125hp 92kw
2010 - 2024 1.5 EcoBoost 150hp 110kw
2015 - 2024 1.6 EcoBoost 150hp 110kw
2010 - 2024 1.6 EcoBoost 182hp 134kw
2010 - 2024 1.0 EcoBoost 100hp 74kw
2012 - 2024 1.5 EcoBoost 182hp 134kw
2015 - 2024 1.6 Ti 105hp 77kw
2010 - 2024 1.6 Ti 120hp 88kw
2012 - 2024 1.0 EcoBoost 125hp 92kw
2012 - 2024 1.6 Ti 85hp 63kw
2010 - 2024 -
Бензин-етанол
-
Бензин-автогаз (LPG)
Бренди
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ASHIKA
- ASHUKI BY PALIDIUM
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BSG
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- CTR
- DENSO
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROREPAR
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FAST
- FENOX
- FISPA
- FRIESEN
- HART
- HC-CARGO
- HELLA
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HOFFER
- IAP QUALITY PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- LAUBER
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MANDO
- MAPCO
- MEAT & DORIA
- MEC-DIESEL
- NK
- OSSCA
- POWERMAX
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- STARTVOLT
- STELLOX
- THE NEWLINE
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAI
- WILMINK GROUP
DENSO
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
DENSO
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
DENSO
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54,3 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
DENSO
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 51 мм
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
DENSO
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Качество
- OE
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 51 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 65 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- ограничение производителя
- Ford
- Количество полюсов
- 3 полюс
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- Сечение кабеля [мм²]
- 0,75 кв. мм
- Длина кабеля [мм]
- 200 мм
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- область температуры от [°C]
- -25 °С
- Диапазон температуры до [°C]
- +140 °С
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Длина кабеля [мм]
- 500 мм
- ограничение производителя
- Mercedes-Benz
- Ширина гнезда [мм]
- 2,8 мм
- Количество полюсов
- 2 полюс
- Сечение кабеля [мм²]
- 1 кв. мм
- Покрытие контакта
- посеребренный
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с проводом
- область температуры от [°C]
- -25 °С
- Диапазон температуры до [°C]
- +125 °С
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 80 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 78 мм
- Положение / градусы
- li 65 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 78 мм
- Положение / градусы
- li 65 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 45 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 10 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ø шкива [мм]
- 78 мм
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
FRIESEN
- Учитывать технические данные
- Номер технической информации
- 120112_004
- ток зарядки от генератора (А)
- 105 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- 0 °
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ (8mm)
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі