Контакти
Генератор на CITROËN CX (Ситроен Кx)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
-
бензин2000 106hp 78kw
1979 - 1985 2400 116hp 85kw
1976 - 1980 25 TRi 136hp 100kw
1983 - 1985 2200 112hp 82kw
1974 - 1976 25 GTi Turbo 2 166hp 122kw
1984 - 1985 2400 GTi 131hp 96kw
1977 - 1982 2400 GTi 128hp 94kw
1977 - 1982 2000 102hp 75kw
1974 - 1979 2200 115hp 85kw
1981 - 1985 2400 120hp 88kw
1980 - 1982 -
Дизель
Бренди
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BOSCH
- BTS TURBO
- CASCO
- CEVAM
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROTEC
- FARCOM
- FEBI BILSTEIN
- FISPA
- FRIESEN
- HART
- HC-CARGO
- LAUBER
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- OMNICRAFT
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- WAI
- WILMINK GROUP
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C08
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / +R
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
PRESTOLITE-ELECTRIC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Количество
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]
- 5 100 г
- Модель генератора
- с транзисторным регулятором
- Диаметр корпуса [мм]
- 123 мм
- Диаметр стержня [мм]
- 15 мм
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
ATL-Autotechnik
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+
ATL-Autotechnik
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 55 °
- Направление вращения
- против часовой стрелки
FISPA
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ M8
FISPA
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество канавок
- 1
- Клемма
- B+ M6
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 14 мм
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Ø отверстия 2 [мм]
- 15 мм
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0003
- Вес нетто [кг]
- 5,5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі