Контакти
Генератор на CITROËN C35 (Ситроен К35)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
12 з 2
VALEO
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,72 кг
VALEO
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 63 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,88 кг
BOSCH
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- ->/20° °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 66 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Расстояние / Ø [мм]
- 52 мм
- Компакт-генератор
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Техника присоединения
- REGLER 2CX
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 66 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,6 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
FARCOM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Техника присоединения
- REGLER 1CX
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 66 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,6 мм
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
ELSTOCK
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 62 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
ERA
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
EUROTEC
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
DT-Spare-Parts
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Вес [г]
- 5 818 г
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Напряжение [В]
- 12 V
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C08
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C08
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
EAI
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C08
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Клемма
- B- M5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
CEVAM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 62 мм
- Клемма
- D+ M5
DRI
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 62 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0230
- Вес нетто [кг]
- 5,6 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
BORG-&-BECK
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- ограничение производителя
- Valeo
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- D+
- Количество крепежных отверстий
- 3
12 з 2
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі