Контакти
Генератор на BMW X1 (Бмв X1)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
-
бензин
-
ДизельsDrive 16 d 116hp 85kw
2012 - 2015 sDrive 18 d 143hp 105kw
2009 - 2015 xDrive 25 d 218hp 160kw
2009 - 2015 sDrive 20 d 184hp 135kw
2012 - 2015 xDrive 20 d 177hp 130kw
2009 - 2012 xDrive 23 d 204hp 150kw
2009 - 2015 xDrive 20 d 184hp 135kw
2012 - 2015 sDrive 20 d 177hp 130kw
2009 - 2015 xDrive 18 d 143hp 105kw
2009 - 2015 sDrive 20 d 163hp 120kw
2010 - 2015
-
ДизельsDrive 20 d 163hp 120kw
2015 - 2024 xDrive 18 d 136hp 100kw
2014 - 2024 xDrive 25 d 231hp 170kw
2014 - 2024 sDrive 18 d 150hp 110kw
2015 - 2024 sDrive 20 d 190hp 140kw
2015 - 2024 xDrive 20 d 190hp 140kw
2015 - 2024 xDrive 18 d 150hp 110kw
2014 - 2024 xDrive 20 d 163hp 120kw
2015 - 2024 sDrive 18 d 136hp 100kw
2015 - 2024 sDrive 16 d 116hp 85kw
2014 - 2024 -
бензин
-
Бензин - електрика
Бренди
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- DENSO
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROREPAR
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FISPA
- FREY
- FRIESEN
- GEBE
- HC-CARGO
- HELLA
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HOFFER
- JP GROUP
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MANDO
- MAPCO
- MEAT & DORIA
- NK
- OSSCA
- POWERMAX
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- STARTVOLT
- STELLOX
- THE NEWLINE
- TMI
- VALEO
- VEMO
- WAI
- WILMINK GROUP
- WXQP
BOSCH
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 57,8 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Клемма
- B+(M8),PLUG(LIN1,6)
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL166-1 PIN
- Длина [мм]
- 181 мм
- Ширина [мм]
- 150 мм
- Высота [мм]
- 155 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 30 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Клемма
- B+(M8),COM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL86
- Длина [мм]
- 189 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
QUINTON-HAZELL
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
QUINTON-HAZELL
- ток зарядки от генератора (А)
- 175 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
QUINTON-HAZELL
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
QUINTON-HAZELL
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
QUINTON-HAZELL
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 6
DENSO
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Качество
- Premium
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип системы охлаждения
- с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
HERTH+BUSS-ELPARTS
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 6
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Положение / градусы
- li 95 °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А)
- 175 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Положение / градусы
- li 95 °
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
FRIESEN
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
Дивитися Генератор на інші автомобілі