Вісь коромисла, управління двигуном KOLBENSCHMIDT 50007648
Вісь коромисла, управління двигуном KOLBENSCHMIDT 50007648
Бренд: KOLBENSCHMIDT
Артикул: 50007648
Оплата
Оплата при отриманні товару
Оплата готівкою
Безготівковий розрахунок для фізичних осіб
Оплата карткою через POS-термінал (тимчасово не працює)
Оплата
Оплата при отриманні товару
Оплата готівкою
Безготівковий розрахунок для фізичних осіб
Оплата карткою через POS-термінал (тимчасово не працює)
Способи доставки
Самовивіз |
Пункт видачі замовлення: Київ, вул. Сирецька, 31 Час видачі замовлення: Пн-Пт: 9:00-18:30, Сб: 10:00-15:00 Оплата замовлення виключно при отриманні та виключно готівкою |
Безкоштовно |
Нова Пошта |
Докладніше про тарифи "Нова Пошта" Замовлення до 300 грн тільки за передоплатою Можлива затримка доставки Новою Поштою через недостатню кількість працівників у їхніх відділеннях |
За тарифами Нової Пошти |
Доставка кур'єром |
Доставимо по Києву |
1500 грн |
Доставка таксі |
Доставка по Києву службою таксі |
За тарифами служби таксі |
Гарантія на усі товари від виробника
Обмін/повернення протягом 14 днів
Читати повністю
L
L200
L400
PAJERO
PAJERO I (L04_G, L14_G) 1982 - 1991
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 1990 - 2001
PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2000 - 2006
PAJERO I Canvas Top (L04_G) 1982 - 1990
PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 1990 - 2000
PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 1996 - 2024
PAJERO CLASSIC (V2_W) 2001 - 2024
PAJERO III (V7_W, V6_W) 1999 - 2007
GALLOPER
GRACE
H-1
H100
PORTER
TERRACAN
Характеристики
Застосовність
Оригінальні номери
Про виробника
Kolbenschmidt производит высококачественные системные компоненты для всех типов автомобилей на протяжении многих десятилетий.
Две отдельные компании Pierburg и Kolbenschmidt, объединившиеся в сегодняшнюю Rheinmetall Automotive AG, были основаны в 1909 году Бернхардом Пирбургом в Берлине и в 1910 году Карлом Шмидтом в Неккарзульме. Основным бизнесом компании Kolbenschmidt изначально были установки для плавки металлов на жидком топливе. Через несколько лет были отлиты первые поршни, а в 1934 году был открыт цех по механической обработке поршней. С тех пор компания начала поставлять обработанные поршни для автомобильной промышленности. В 1935 году были изготовлены первые подшипники скольжения. В современной поршневой технике, помимо снижения трения, важными факторами являются производительность и прочность, оптимальное охлаждение поршня, а также снижение шума. Такие требования привели к появлению таких характеристик, как нанопокрытие или стальные поршни для двигателей грузовых и легковых автомобилей.
Rheinmetall Automotive благодаря своим обширным возможностям занимает лидирующие позиции в сегментах подачи воздуха, контроля выбросов и насосов, а также в разработке, производстве и поставках поршней и двигателей на вторичный рынок, блоков и подшипников скольжения.
Читати повністю
